電動飛機：航空業的未來

搭乘飛機是最快、最有效率的旅行方式之一，特別是長途旅行。然而傳統的飛機航行高耗能，且依賴化石燃料作為能源。由於飛機的排放物被排放到大氣層的高處，它們對地球的氣候有強大的影響，引發化學反應和大氣效應，大大加劇了地球的暖化。目前全球正在進行的電動飛機計畫約有一百七十項—二○一八年四月以來增長五成。許多這些計畫涉及到城市空中計程車、私人或包裹運送飛機之未來設計。而大型公司也宣布了商用飛機電動化的計劃。受到伊隆‧馬斯克和特斯拉電動汽車的啟發，北美最大的水上飛機航空公司港灣航空建造並測試了第一架電動水上飛機。為了減少飛機的碳排放，港灣航空與一家在美國和澳洲都有業務的研發公司ｍａｇｎｉＸ合作開發出第一架全電動商用飛機。二○一九年十二月，這家規模中等的加拿大航空公司將其「電動飛機」起飛，領先其他的，包括空中巴士、波音和勞斯萊斯等大公司的那些電動飛行計畫。位於地中海東端的以色列公司伊維亞迅希望到二○二二年能銷售世界上第一架全電動飛機，名為伊維亞迅愛麗絲。伊維亞迅在二○二三年，預計推出能夠飛行七四五英里（一千兩百公里）的遠程飛機。恩格勒先生補充說，電動飛機將為乘客和生活在飛行路線下的社區提供更低的排放、更低的燃料成本，以及更低的噪音。我們感謝所有正在尋找減少二氧化碳排放之替代方法，以保護我們美麗地球的科學家、工程師和航空公司。祝您們早日實現目標。